齿条是与齿轮相配的一种条形零件。它等于直径大的一个齿轮周缘的一段。一边均匀分布着许多齿，与齿轮相啮合，将转动变为移动，或将移动变为转动。齿条是长条形，一侧有齿，可认为是一个直径无穷大的齿轮上的一段。
齿轮齿条配合要做成零侧隙公差的选择
齿轮齿条配合要做成零侧隙公差怎么选择？下面就为大家简单说说齿轮齿条配合要做成零侧隙公差的选择：
斜齿轮齿条的应该不能通过在设计时候选择公差就达到0侧隙配合，只有通过设计调整机构（调整中心距）来实现目的，这需要在实际装配过程中要求钳工根据实际装配情况凭齿轮侧隙的各种检测方法或者经验来判断是否达到0侧隙配合，一般齿轮相关的配合是不可能0侧隙配合的，也没有多大实际意义（因为齿轮在传递扭矩过程中，是线接触，运行一段时间之后都有一定的磨损）。可以设计偏心轴(轮)、可调式齿轮基座之类的机构来实现调整间隙或者补偿间隙。
齿条相差不多，为何价格差距如此之大呢
长短一样的齿条，似乎是相差无几，齿条相差不多，为何价格差距如此之大呢？ 这之间就是工艺的差距，市场的方钢一般都是高和宽都相等的，我们所谓加工出来的标准齿条就是在这个高和宽的都相等的基础上，进行齿条的齿面加工，一般为一米一根，客户买来可以直接使用，或是对接使用。这种加工要省去很多工序。所以价格自然不高。但是在很多时候客户的需求不是这样的，精密磨齿定做，而是高和宽是不一样，我们需要对其进行加工，或用铣或用磨的方法将其讲过成宽和高度相应的尺寸，齿条价格一般都是成米计算，所以在这一方面上要消耗相对多的人力物力和时间，计算成本时会相对高一些。这就是客户朋友们的一个疑问的解答。
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